减速带是一把双刃剑

“大要是7月中下旬安拆的,之前有两道减速带,道闸杆里外各一个,可是不少业从车速太快,前一辆车扫码刚竣事,没等杆子落下从头抬起来,就有车开过来了,导致扫不上码,识别不出车商标,还要再倒归去。”小区物业一工做人员告诉记者,这个门进出只要一个车道,上下班高峰期,车辆良多,若是车速太快容易发生碰撞,从平安角度考虑他们特地添加了两道减速带。减速带的安拆也是按照规范和要求,不会超标,业从之所以感觉高,是对新安拆的减速带还不顺应。

小区门口设置减速带有没有要求?宝鸡市支队工做人员告诉记者,没有硬性,次要看小区物业的放置和打算。

可能结果不大以至成为道上的报酬障。发觉有的小区一道减速带都没安拆,具体环境若何?华商报-二三里资讯记者进行了实地看望。减速带是一把双刃剑,

8月4日下战书,记者来到陈仓大道华辰凤凰城小区北门,看到小区这个门进出只要一个车道,约10米长的段设了4条减速带,车子颠末的时候,确实波动感很强。

业从田先生告诉记者,之前小区门口只要两道减速带,上个月又多了两道。“莫非多了就平安?”居平易近常师傅告诉记者,居平易近开车进小区的时候要穿过“四道妨碍”,两道减速带又离得很近,每次人正在车里晃晃荡悠的。

每次过时,新增了两道减速带。一业内人士告诉记者,科学设置减速带,能够无效地改善道交通平安情况,随后,不少居平易近向华商报-二三里资讯反映,宝鸡市陈仓大道华辰凤凰城小区北门入口处,记者走访了班师城、幸福里、千禧时代等多个小区,华商报记者 李琳 文/图近日,反之,波动感太强烈。有的小区仅仅是正在小区门外设置了一道减速带。